补骨脂酊在北京哪家医院有卖 https://m-mip.39.net/woman/mipso_4325342.html美国空军的F22战斗机，绝对可以称得上美国空军的看家宝贝。即使美国空军已花费14年的时间，对F22进行升级，但是现在依旧需要退役。其实花费了万小时进行升级后，F22却依旧难掩落后于歼20的尴尬境地。那么这又是怎么一回事呢？
耗时万小时的“大保健”
本次美国空军可谓是大出血，花费万小时，完成了个时间合规性技术订单，其主要包括大约万个小时的隐形涂层修复工作，另外万个小时主要用于缓解腐蚀、飞机改装、以及现代化和维修工作。这项工作完成后，大概能让F22隐身战斗机的飞行时间增加小时，这无异于对F22来了个大保健、大换血。
F22真的“天下无敌”？
自F22诞生以后，无敌的光环就伴随它走过了20多年。这款无敌的隐身战机，却在修炼时险些走火入魔，首先，就是隐身涂层的问题，由于这种涂层的研发年代比较早，技术不成熟，所以耐受高速气流剥蚀、水滴等异物高速撞击、耐受温差和潮湿的能力有很大的局限性，不仅F22需要保存在恒温很湿的机库中，而且实际使用中开裂和剥落都较为频繁，需要更高频率的检测、修补才能保持最高标准，这又进一步加剧了维护成本的提高，B2隐身战略轰炸机的隐身涂层也有着相似的毛病；
另外这种隐身涂层的附着性不好，美国空军于年已经为所有的F22战斗机更换了隐身涂层，工作成本高达万美元左右；其次，就是F22战斗机携带的制氧机问题，这是个要命的问题。年11月7日，一架驻守于阿拉斯加艾门朵夫空军机地、隶属美国空军第飞行中队的F22发生坠毁，坠毁的原因可能就是制氧系统发生故障，导致飞行员因缺氧而昏迷，年5月，F22被停飞4个月，来调查供氧系统是否存在问题，虽然美国空军宣布，故障问题的根源已经找到并根除，不过在当时仍有美军的飞行员和工程师，并不相信美军已经解决了F-22的根源问题。
现在F22战斗机的升限被控制在米以下。因为在这个高度，还不需要使用机载的供氧系统来制氧。以上两个是最主要的问题，不过以上的问题，都被F22凭借自己深厚的内功，勉强的压制住了。那么本次升级带来了什么好处呢？
F22战机获得了哪些好处？
根据美媒的报告可知，本次升级主要改善F22战斗机的隐身性、机体结构强度、更新F22的数据链系统等。隐身性的改善，让F22战斗机在战斗中更加游刃有余，因为这是进可攻退可守的神器；F22战斗机因为设计年限的限制，使用了非常陈旧的计算机架构和数据链系统，本次升级或许将进行改进。
不过同样受制于设计年限的头盔瞄准系统，或分布式孔径雷达系统等功能，F22战斗机是难以使用的，因为机体结构和隐身性能的要求，让这架飞机的外形设计无法轻易修改。另外，F22最致命的问题-腿短，是无法通过升级改造来解决的，除非使用保型的外油箱，如果不添加的话，那么F22就只能被同等级水平的对手“放风筝”，比如歼20。因为歼20的雷达和态势感知系统决定了歼20必将先于F22锁定对手，而且目前已知歼20的最大速度高达2.5马赫，而F22战机的速度仅为2.25马赫，所以无论是狗斗还是空空导弹决一胜负。歼20是有能力先敌开火的。
另外，中国一家私营传感器公司，正在推出一套空对空和空对地传感器，这种传感器集成到歼20上以后，将成为EORD-31红外搜索系统，这种系统即便受到雷达的干扰，依然能够探测、识别F22和B2轰炸机，并向来袭战机发射导弹。这也正是38吨的F22正缺少的关键技术，所以这次连美媒也不得不地下高傲的头颅了。你对此有什么看法呢？欢迎留言。
